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- 发布日期：2025-03-08 23:31 点击次数：149
著明的互联网预言家凯文·凯利曾暗意：汽车最终会酿成一台“会走的电脑”，一个不详遍地随时惩办各式任务的移动末端。跟着物联网的发展和智能汽车的提升，不难发现，汽车不再是单纯的交通器具，而渐渐演变为智能空间。与此同期，声息进化为贫窭的东谈主车交互方式。是以，音乐APP与车机之间的联动，平直影响了破钞者的使用体验。
文丨智驾网 王硕奇
在汽车中，音频和导航是车主在驾车经过中一直高居榜首的两大需求。但陪伴座舱日益智能化，车载音频哄骗正替代传统的交通、音乐播送方式，成为车主最主要的音频使用方式。
据易不雅推敲发布的《2020年车载音频市集价值知悉》披露，到2020年，智能车载音频的提升率仍然较低，唯有31.5%。
但一年之后，艾媒推敲发布的《2021年中国在线音乐车载端哄骗价值探析专题推敲观点》称：“各出行场景中，受访网民均主要使用音频方式得到实质，其中在车载端该部分用户占比最高，达到68.8%。”
咱们肃肃到，常用的手机端音乐APP正在飞快占领车载中控屏位置。在手机端以用户运营著明的网易云音乐、最早布局车载范围的酷我音乐以及在移动端聚集深厚的酷狗和QQ音乐同在汽车座舱内，登陆车机之后王人是什么发达？
今天咱们《智驾相对论》就来横评一下这四款车载音乐APP在车内的发达。
如何判断车载音乐APP是否好用？在智驾君看来，主要考量三个层面：
1、优化与适配
2、交互逻辑
3、音质与音效
为了横评的圭臬销亡，咱们测试车型聘用了中国自主电动汽车品牌比亚迪旗舰车型——比亚迪汉，它的车机设立高，何况绽放进程也高，不错同期装载这四款APP。
底下就来开启咱们的测试，望望在这款比亚迪汉的中控大屏上，哪一款APP的发达更好。
咱们的测评分为四个部分：UI适配与操控便利进程、登录方式、实质的丰富性和音质对比。
底层数据买通才是最佳的优化
率先进行开启测试。
咱们发现QQ音乐在投入哄骗的时分，车载屏幕并莫得跟着APP页面横向旋转，APP也并莫得适配横向的屏幕，需要手动旋转屏幕来妥贴竖版的APPUI界面。
不错看出来，QQ音乐在这辆车上装置的，更像是HD版本，莫得采用对车机场景的优化，在这里咱们只可转而测试其他APP。
而其他三款哄骗酷我音乐、酷狗音乐和网易云音乐均为车机版，何况适配屏幕旋转，不错料定这三家APP王人进行了针对性的优化，但优化的进程并不调换。
咱们通过不雅测数字状貌盘上的歌曲披露，发现仅能披露酷我音乐，而通过车内语音指示，在大开任性一种音乐APP时，王人会平直跳转和搜索酷我音乐。
很观点，在这台比亚迪汉的车机上，唯有酷我音乐和比亚迪的底层数据进行了买通，这亦然目下音乐APP在靠近车机触控、语音、标的盘等多维操控时，已矣了愈加深层的会通。毫无疑问，在UI优化与适配法子，酷我音乐取得了奏效。
好产物界说：实质丰富与交互逻辑一致
在车内，如若咱们是第一次大开音乐APP，第一个操作等于登录会员。
酷我音乐撑抓通过酷我手机APP扫码登录、车载微信小行径扫码登录、账号登录以及手机考证码登录等四种登录模式，不错平直扫码关于车主而言显得愈加友好、方便。
在登录投入APP后，在酷我音乐的主页上不错看到，推选、电台、VIP佳构、VIP歌单以及个东谈主曲库的五个顶层菜单分区和下方可独揽滑动的数十个曲种分类，实质相配丰富。
其中，为区别不同音乐格调处歌手，酷我音乐继承了不同颜料的蒙层，视觉感知明确。
酷狗音乐则是有手机APP扫码登录和微信车载小行径登录两种方式。
在登录后，在主页面上独揽滑动，不错看到常勤恳能、推选歌单、电台以及排名榜等四个版本。
聘用投入推选歌单之后，这部分需要竖标的滑动来聘用具体歌曲，独揽标的则不错切换歌曲格调。
咱们臆想，酷狗音乐可能但愿在不同的分区，继承不同滑动方式来已矣差别，但这么的逻辑在具体使用层面孔易让用户产生困扰。
与前两个APP不同的是，网易云音乐并不撑抓其他的登录方式，只可通过其手机APP的扫码功能登录。
在登录之后，推选歌单仅有4个何况莫得功能推选和2级菜单，首页上也莫得搜索、排名榜和歌手等聘用，网易云音乐擅长的心思交互在车机端似乎还莫得已矣。
以上，咱们不错说酷我音乐在车机端的用心立场，也平直影响了使用便利进程和交互逻辑。
音质音效对比
现时国内的音乐版权保护意志日渐完善，好听、经典的歌曲王人需要购买会员才不错收听，而购买会员之后还有解锁音质和音效不同的聘用。
先来看购买会员以及会员权利。
在酷我音乐的会员中心咱们不错看到，屏幕左侧有平直付费/续费的按钮，点击即不错通过微信或支付宝购买车载专属会员，不需要切换得手机APP操作，这少量比较适合当下逻辑的支付方式。
咱们了解到，酷我音乐的手机端会员不错撑抓在车端播放会员歌曲，用户即使不购买车载会员，听歌时也能享有与手机端通常的权利。
而车机端会员则在正版曲库的前提下，提供了无损音质、车载专属实质、车载音效和私有皮肤等更多权利。
而在酷狗音乐内，一朝你聘用播放会员专属音乐，APP则会辅导用户得手机端购买会员。
在登录网易云音乐后，通盘车机版本里咱们莫得找到购买VIP的进口，甚而不成阐发我当今是否是VIP，应该在哪个所在购买，网易云音乐的车机版本谋略十分精真金不怕火，精真金不怕火到还是影响了基本功能，不错说是四款产物中体验最差的。
在购买通盘VIP之后，咱们测试了几款产物音质和音效的区别。
网易云音乐的音质聘用在个东谈主建设中，但莫得车内音效。
酷狗音乐播放页面内的右下方图标，不错看到它提供6款蝰蛇音效，但音质在单一歌曲播放页面不成聘用，需要反璧到主页面的建设法子进行销亡鼎新，一共有3种聘用。
在酷我音乐的播放页面，咱们不错看到，在转机歌词的上方，有音质和音效两个选项，目下酷我音乐不错提供包括无损、超品和高品三种音质，以及20款车内音效和3款蝰蛇音效，相干于酷狗，酷我调理蝰蛇音质的聘用愈加便捷。
此外还了解到，酷我音乐在某些车型中配备了黑胶音乐版本，与手机移动端比较，车内崇高的音响可谓有了用武之地，遍地随时不错感受高规格音乐会。
占有率等于体验的答卷
经过咱们对车载音乐APP多角度的测试对比，毫无疑问酷我音乐是作念得最佳亦然最用心的一个，这种普遍的体验与其行业占有率第一不错说处于正量度态势。
据了解，目下酷我音乐车载用户已逾越6000万，月活用户逾越3000万，和60多家汽车品牌达成了政策互助，其市集占有率逾越了80%以上。同期，酷我音乐亦然业内第一个布局车载范围的音乐APP。车机端成为了移动互联网的全新进口，酷我音乐也凭借后发制东谈主的上风，渐渐呈现出领跑之势。
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