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- 发布日期：2024-08-19 09:28 点击次数：185
近日淫香淫色，在极星Polestar天下首家品牌体验中心——极星上海体验中心的开业庆典上，祯祥控股集团首席实施官李东辉初度公开回复了祯祥并购极星汽车的原因和将来计较，他示意，极星是祯祥控股集团布局全球化的桥头堡，对集团的全球化发展有着伏击的政策兴致兴致。
算作极星的“大家长”，祯祥控股集团将提拔极星在全球和中国的沉寂发展，为极星提供全面的运营、时刻和财务提拔，并应时参与极星的融资标的。另外，祯祥的时刻实力和上风资源、具有竞争力的供应链体系也将向极星全面绽放，李东辉补充说念。
极星脱胎于沃尔沃汽车的高性能部门，在2017年告示成为一个沉寂的高性能豪华品牌，由沃尔沃和祯祥控股集并吞伴打造。本年2月，沃尔沃告示标的将其所抓极星约48%股份中62.7%的股权分派给祯祥控股集团，减抓完成后沃尔沃对极星的抓股比例降至18%，而祯祥控股集团接棒沃尔沃成为极星的第一大鼓动。
关于这次并购，极星科技董事长兼CEO沈子瑜在禁受第一财经等媒体采访时也示意，中国汽车工业的其中一个劳动，即是顺利进入西方进展国度商场，但执行是中国品牌很难被西方商场信得过禁受，极星是祯祥全球化很伏击的政策起点。
借助在国外商场的着名度，极星汽车现在如故布局全球27个国度。况兼，极星汽车的销量结构本就以国外商场为主，相配是欧洲商场。公开尊府显现，2021年极星在全球商场的销量为29000辆，2022年销量为51500辆，2023年销量为54626辆，其中一泰半销量王人来自欧洲商场。另外，极星亦然为数未几在中国分娩、销往好意思国的汽车品牌之一。凭证关系诠释预估，极星汽车本年上半年在好意思国售出了3555辆纯电动轿车极星2。
在西洋“关税大棒”下，极星3近日已在好意思国南卡罗来纳州初始投产，极星4也将于2025年中在韩国分娩。
祯祥控股集团成为第一大鼓动后，本来聚焦国外商场的极星汽车在中国商场也初始加快发力。据悉，现在极星汽车最主要的标的是抓续进入居品，包括极星3、极星4、极星5和极星6的抓续落地，在销售渠说念方面，现在极星汽车如故落地50多家极星品牌空间和体验中心。将来，极星将研发、推出愈加智能化、原土化、更符合中国商场的车型。其中，极星7和极星8正在计较中，展望将在将来两年内陆续问世。
除居品计较外淫香淫色，极星中国新贬责团队也初度公开集体亮相。在沃尔沃有12年劳动教悔的极星科技首席运营官钦培吉，将举座认真极星销售、渠说念发展及商场营销等业务板块。钦培吉在禁受记者采访时示意，现在其劳动确当务之急是建造销售的信心，包括对销售东说念主员的信心栽植、推动他们对品牌理念的清醒等。
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